A Wizz Air szeptember közepéig felfüggeszti a tel-avivi és ammáni járatok közlekedését
Három hónapig nem megy Wizz Air-gép Izraelbe és Jordániába.
Megint eladó a Dunaferr, megjelent az új pályázat
Úgy tűnik, a háttérben mégiscsak lehet érdeklődő a Dunaferr olvasztója iránt is – a nyár végére kiderül, lesz-e még magyar acélgyártás.
Meghalt Leonard Lauder, a szépségipar ikonja
Meghalt Leonard Lauder, Estée Lauder fia, aki globális branddé építette az apja nevét viselő sminkes céget.
Még mindig sokan használják az OTPdirektet, így elhalasztották a leállítását
Azt nem tudni, meddig fog még futni az OTPdirekt, de az év végéig bejelentik a végdátumot.
Közel egymilliárdot költöttek már somogyi földekre Tiborcz legközelebbi rokonai
122 hektárral bővült az Orbán Ráhelhez és anyósához köthető a somogyi birtokok területe, amelyeken egy Tiborcz-érdekeltség agrárcég gazdálkodik.
Megpróbáltak kirabolni egy bankot Solymáron
A MagNet Bank helyi fiókját próbálták meg kirabolni. A rendőrség keresi az elkövetőt.
Megnégyszerezte profitját a Demeter Szilárd vezette állami cég
Jól kitömték állami támogatásokkal is, bevételei is voltak, 400 milliós profitot ért el a a Petőfi Kulturális Ügynökség Nonprofit Zrt. A csoporthoz tartozó cégek közül viszont nem mind teljesített jól.
Szorítanak a cégek a nadrágszíjon: piti ügyek miatt is kirúgás jöhet
Most ért oda sok vállalkozás, hogy nem halogathatja tovább a leépítéseket a gazdasági visszaesés miatt. Van, ahol csak csökkentik a munkaidőt – ott „csak” kevesebb fizetést visznek haza a dolgozók –, de olyan hely is, ahol mondvacsinált indokokkal rúgnak ki embereket.
Száj- és körömfájás: Késik az állami kárrendezés, fizetésképtelenség felé sodródnak az érintett telepek
Csak a dolgozók béréhez szükséges állami segítséget kapták meg. A leölt állatok, az elmaradt bevételek utáni kárrendezésre, a telep újraindításához szükséges forrásokra még várnak. Bevételük semmi, de kiadásaik vannak.
Álmaink robotjai már léteznek, csak nem ott vannak, ahol keressük őket
A technológiai fejlődésnek köszönhetően a robotok ma már az élet egyre több területén ott vannak, azonban akad néhány olyan feladat, amelyre eddig hiába kerestük a megoldást. Sok ilyen fejlesztés azonban már létező valóság, igaz, egyelőre nem a nappalinkban.
A következő bő egy év döntő változásokat hozhat az elektromos autózásban
Az elektromos autózás fejlődésével ma már nem számít különlegességnek az elektromos áruszállítók használata. Az alábbiakban bemutatjuk, hogy miért nem helytállóak a villanyhajtású járművekkel kapcsolatos fenntartások – már ebben a szegmensben sem.
Fejlesztési kényszer, lyukra futás, visszaszorulás: óriási kihívásokról vallottak az elektromosautó-iparba bekapcsolódni akaró magyar beszállítók
A magyarországi potenciális beszállítók tapasztalatai alapján a villanyautók (EV) gyártására való átállás sokszor inkább vergődésnek tűnik. A cégek az EV-iparban való szerepvállalásának lehetőségeit és realitásait mérte fel egy friss magyar kutatás.
A bortermelés melléktermékének felhasználásból csinált sikeres vállalkozást
Inspiráció és marketingérték – ezek miatt értékesek azok a pályázatok, amelyeken a Grapoila is rendre megméretteti magát. A hidegen sajtolt olajairól, natúr élelmiszereiről és kozmetikai termékeiről ismert vállalat a Generali EnterPrize díját is elhozta 2021-ben, és azóta a verseny zsűrijének is tagja. A pályázat célja, hogy támogassa a kis- és középvállalkozásokat a különböző fenntarthatósági kezdeményezésekben. Az idei kiírásra június 13-ig lehet jelentkezni – ennek apropóján a Grapoila tulajdonos-ügyvezetője, Pinczés Marianna saját tapasztalatait és tanácsait is megosztotta velünk.
Mindenki az olajat félti az izraeli-iráni csapásoktól, pedig a gázellátás is legalább annyira veszélybe került
Ha Teherán beváltaná a fenyegetését, és tényleg lezárná a Hormuzi-szorost, azzal nemcsak a globális olajpiacot állítaná a feje tetejére, de elvágná a világtól az egyik legnagyobb LNG-exportőrt, Katart is. A megtorlás potenciális célpontjaivá léptek elő Izrael tengeri gázmezői is, ez a két front együtt pedig óriási fenyegetést jelenthet az európai energiabiztonságra.
Megvan, hol nyílik a következő Aldi Budapesten
Zuglóban jelent meg ráutaló tábla egy nevezetes épületegyüttes homlokzatán.
„Mindig szerencsés voltam, kedvesek voltak velem a magyarok, de az elmúlt pár évben érezni megkülönböztetést”
Amikor Ranjeet Singh Dhillon egy jómódú indiai család tagjaként úgy döntött, Európában próbál szerencsét, semmit nem tudott Magyarországról, azt gondolta, biztos nagy ország, ha annyi érmet szerez az olimpián. Több üzlettel próbálkozott, köztük volt az Aboriginal ruhamárka is, és húsz éve nyitotta meg az egyik legismertebb budapesti indiai éttermet, az Indigót. A HVG-nek arról is beszélt, igaz-e, hogy minden indiai étel csípős, és arról is, nyitna-e éttermet hazájában.
Kíváncsi, hol tart az autóipar?
Idén május 13–16. között rendezik meg az Ipar Napjai Nemzetközi ipari szakkiállítás mellett az Automotive Hungary Nemzetközi járműipari beszállítói szakkiállítást a Hungexpo-n. A pavilon csaknem 80 százaléka már foglalt, így mindenki, aki kilátogat az eseményre számos újdonságra és érdekességre számíthat. Baranyai Gergő kiállításigazgatóval beszélgettünk.
Autókölcsönzés: globális szereplőt szorít ki részpiacáról egy magyar cég
A japán Hitachi és Mitsubishi vállalata az, amely eladja magyarországi flottáját.
Kisöpörték Matolcsy Ádám menedzsereit egy tőzsdei cégből
Távoznia kellett a volt jegybankelnök fia, Matolcsy Ádám üzleti körének a napenergiával foglalkozó tőzsdei cég, a Nap Nyrt. igazgatóságából.
Csökkenti a bolti dolgozók óraszámát a DM az árréstop miatt
A cég szerint komoly kihívások elé állítja őket az árréstop.